Wasserturm in Alt-Mödrath

das einzige realisierte Gebäude der 1921 von der Preuss Staatsbahn geplanten und genehmigten Verschiebebahnhofs der "Strategischen Bahn". Sie sollte von der Strecke Aachen - Köln westlich von Horrem weiter südlich um Götzenkirchen herum und den ganzen Ort Alt-Mödrath einschließen. Ausdehnung Nord-Süd ca. 3 km, größte Ausdehnung in ostwestlicher Richtung ca. 500 m.Der originale Plan liegt heute im Kerpener Stadtarchiv am Stiftsplatz. Dieser Kollos wurde aber nach 1. Weltkrieg von den franz. Besatzungen nicht genehmigt und daher von der Bahn auch nicht gebaut. Auf einer Luftaufnahme der Amerikaner aus Anfang 1945 sind noch die angefangenen Drehscheiben- und Lokschuppenfundamente auf dem Gelände des heutigen Umspannwerks südlich von Götzenkirchen zu sehen. Die Horremer Hemmersbacher Strasse war damals mit Häusern für die Arbeiter dieses riesigen Bahngeländes geplant und diese sollten in dieser Strasse ihre Wohnungen bekommen.